LS壓力的產生

一、概述

LS壓力是CLSS（閉式負荷傳感系統(tǒng)）中一個非常關鍵的參數(shù)。LS油壓指的是執(zhí)行器的負載

壓力。在正常工作時，LS壓力略小于執(zhí)行器的負載壓力。溢流時，LS壓力等于執(zhí)行器負載壓力。

二、LS壓力的產生

* PPC油壓作用在主閥芯的左端，主閥芯向右移動。

* 主泵壓PP通過主閥芯，頂開閥流向執(zhí)行器。

* 同時，主泵壓PP通過主閥芯的節(jié)流孔，進入LS產生回路。

* 執(zhí)行器回路壓力(即負載壓力)上升到所需要的壓力時，泵壓PP也上升，主閥芯內的單向

閥向右打開，執(zhí)行器回路與LS回路接通。

* 據(jù)此，LS回路的PLS壓力與執(zhí)行器回路的壓力(負載壓力)幾乎相等。因此，LS壓力反映的是執(zhí)行器負載壓力的大小。

* 此時，LS回路產生的PLS油壓，通過LS梭閥，進入液壓系統(tǒng)的LS回路。

注：中立時：PLS=0

工作時：PLS略小于主泵壓PP

溢流時：PLS=主泵壓Pp

三、故障診斷

故障現(xiàn)象：斗桿速度低。

檢查結果：斗桿主控閥閥芯內產生PLS壓力的節(jié)流小孔堵塞。

故障分析：據(jù)客戶反映該機工作8000小時從未換液壓油，油液太臟將斗桿主控閥閥芯內

小孔堵塞，油流不暢通，PLS壓力下降，泵流量減少（參考LS閥）

故障處置：取出斗桿主控閥閥芯清洗，更換液壓油、液壓油濾芯，清洗所有油管、油箱。

山東天諾工程機械有限公司

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